Включает 0% ндспри отправке в страну: БеларусьЧтобы изменить страну, нажмите здесь
АМО Ф-15 — советский лёгкий грузовик межвоенного периода. Презентация модели состоялась в 1924 году — в этом же году началось серийное производство, продолжавшееся до 1931 года. Автомобиль приводился в движение одним 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 4,4 литра и мощностью 35 л.с. Двигатель был синхронизирован с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Грузоподъемность автомобиля составляла 1500 килограммов.
АМО F-15 разработан по лицензии итальянского грузовика FIAT 15-Ter. Часто предполагается, что завершение первого АМО Ф-15 1 ноября 1924 г. является днем рождения советского автомобилестроения. Стоит добавить, что первые производственные серии этого грузовика изготавливались в основном вручную и механизация производства прогрессировала только со временем. В целом AMO F-15 был очень прост по конструкции, но поэтому был дешев в производстве. Например - почти вся кабина была из дерева, и только в 1928 году крышу заменили на деревянную. Автомобиль выпускался во многих разновидностях, в том числе: пожарная машина, скорая помощь или типичный развозной грузовик. Шасси этого грузовика также использовалось при производстве бронеавтомобилей БА-27. На смену модели Ф-15 пришла машина АМО-2.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.
Если Вы хотите получать информацию о новинках в нашем магазине, укажите свой e-mail в окошке:
Подписываясь на информационный бюллетень, вы даете согласие на отправку маркетинговых сообщений и обработку персональных данных в маркетинговых целях.
Программа акционных баллов
100% контроля за заказом
14-дневный возврат
Безопасность Ваших денег
Быстрая реализация Вашего заказа
Низкие цены доставки
Вы знаете, что покупаете
Проверенный поставщик
Богатый ассортимент