Вооруженные силы США ) в настоящее время являются самыми мощными и сильными войсками в мире, с действующим штатом примерно в 1,36 млн человек и бюджетом в 686 млрд долларов на 2018 год. Одним из важнейших их компонентов является ВМС США (US Navy), считающиеся самыми мощными в мире. Однако ее важнейшие корабли — кроме подводных лодок ПЛАРБ — атомные авианосцы классов «Нимиц» и «Форд». Каждый из них способен принять на борт до 90 самолетов, а за их деятельность на авианосцах отвечает летный экипаж, задачи которого на каждом авианосце одинаковы. Для облегчения деятельности ее члены носят жилеты разных цветов, соответствующих конкретным задачам членов экипажа. Всего носят 8 цветов жилетов, и носящие их солдаты отвечают, в том числе, за: желтый (обслуживание катапульты, движение на воздушной палубе и в ангаре), зеленый (помощь при посадке, управление крылом самолета, обслуживание операций по посадке вертолета), белый (медицинская помощь, но также, например, обращение с контейнерами с жидким кислородом) или красный (обращение с бомбами и ракетами, подвешивание их под самолетами, пожарная служба). Кроме того, на авианосце по-прежнему есть члены экипажа, одетые в синее, фиолетовое, коричневое и бело-черное. Офицер авиации отвечает за все воздушные операции.
Вооруженные силы США ) в настоящее время являются самыми мощными и сильными войсками в мире, с действующим штатом примерно в 1,36 млн человек и бюджетом в 686 млрд долларов на 2018 год. Одним из важнейших их компонентов является ВМС США (US Navy). В 2018 году в нем служило около 325 тысяч военнослужащих и около 179 тысяч гражданских служащих. Ее элитой считаются пилоты палубной авиации. Стоит напомнить, что в настоящее время ВМС США имеют 10 атомных авианосцев класса «Нимиц» и один — класса «Джеральд Форд». В настоящее время основными многоцелевыми истребителями ВМС США являются F/A-18 Hornet и F/A-18 E/F Super Hornet. Однако в конечном итоге эти машины должны быть заменены версией F-35 Lightning II C. В ВМС США также имеется большое количество вертолетов — в основном из семейства MH-60. Стоит помнить, что каждый из пилотов ВМС США является морским офицером, и его подготовка, особенно летчика-истребителя, очень длительна, дорога и требовательна. Эта подготовка разделена на несколько этапов и включает в себя, в том числе: начальную летную подготовку на самолете T-6B Texan II и повышенную летную подготовку на самолете T-45C Goshawk.